Basierend auf den Vorgaben der Bestvariante für den Bauphasenbetrieb umfasst der Auftrag an Marty + Partner Ingenieurbüro AG das Bemessen und Ausarbeiten der verkehrstechnischen Einstellungen und Vorgaben an die Unternehmer, die Bauleitung für das Umstellen der Lichtsignalanlagen sowie das Prüfen und Begleiten während fünf Hauptbauphasen und drei Unterphasen.

Für den definitiven Zustand nach Abschluss der Bauarbeiten sind die Baupläne in Bezug auf den Bedarf der Lichtsignalanlagen zu überprüfen und bauliche Angaben zu liefern.

Die Koordination der Unternehmer Lichtsignalanlagen und Verkehrsrechner, ergänzende Beschaffungen und hierzu notwendige Bauleitungsaufgaben sind ebenfalls wahrzunehmen. Die verkehrstechnische Koordination der Lichtsignalanlagen mit bevorzugter Behandlung für die Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs und der Notfallorganisationen ist auf den definitiven Betrieb optimal auszurichten.

• Optimaler Verkehrsbetrieb und Gewährleistung der Verkehrssicherheit während den Bauphasen
• Priorisierung des öffentlichen Verkehrs
• Durchgehende Radstreifen oder Rad-/Gehwege
• Instandsetzung und teilweise Erneuerung der Verkehrsregelungsanlage
• Optimierung der Knotengeometrie zur Gewährleistung der Verkehrsqualität im Prognosehorizont (2030)